Scanner 630 ENVY
Semirrìgido
-
Astillero:
Scanner -
Modelo:
630 ENVY -
Naciòn:
IT -
Website:
http://www.scanner-marine.com -
Diseñador:
D. Montemitro -
Precio: 28.000 €
Descripciòn Embarcaciòn
Scanner 630 Envy è un 22 piedi semirigido.
È un’imbarcazione pneumatica presentata in varie versioni, tra cui una che prevede un rivestimento in gel coat grigio, un ponte in teak e tubolari realizzati in tessuti che prende ispirazione dalla fibra di carbonio. È un gommone moderno, che offre linee eleganti e sportive allo stesso momento. La carena è in forma di V ed è in vetroresina. I tubolari sono stati realizzati invece con l’innovativo materiale Hypalon Neoprene.
Gli ambienti di bordo sono strutturati in modo tale da rendere abbastanza confortevole la permanenza. A poppa si colloca una piattaforma in teak da cui poter accedere alla motorizzazione entrofuoribordo. Un altro vano di accesso ai motori si trova nel pozzetto.
Nel pozzetto è montato un divano ad U che raggiunge la postazione di comando. La dinette poppiera è costituita dal divano e da un tavolo amovibile in legno. Questo angolo di poppa può trasformarsi in una piattaforma prendisole, con l’integrazione delle prolunghe cuscinate Un vano di alloggiamento è riservato allo stivaggio del tavolo quando è smontato. A prua invece trova spazio un divano ad U con vano di stivaggio interno, che può trasformarsi in un’altra piattaforma prendisole con gli elementi di cuscineria integrabili.
La consolle di guida è collocata in una posizione centrale ed è completa di parabrezza, scatola telecomando monoleva, tientibene, volante e plancia dei comandi. La consolle in vetroresina è predisposta per accogliere apparecchiature VHF e schermi touchscreen multifunzione. La seduta del pilota è singola, regolabile e girevole.
La motorizzazione a bordo della Scanner 630 Envy è entrofuoribordo, con trasmissione Z-drive e può essere alimentata a benzina o diesel. Il modello benzina è un Mercruiser da 200 cavalli, mentre il motore alimentato a diesel è un Volvo D3 della potenza di 170 cavalli. In alternativa, per chi preferisca le motorizzazioni fuoribordo, è possibile optare per un motore singolo Suzuki da 175 cavalli.
È un’imbarcazione pneumatica presentata in varie versioni, tra cui una che prevede un rivestimento in gel coat grigio, un ponte in teak e tubolari realizzati in tessuti che prende ispirazione dalla fibra di carbonio. È un gommone moderno, che offre linee eleganti e sportive allo stesso momento. La carena è in forma di V ed è in vetroresina. I tubolari sono stati realizzati invece con l’innovativo materiale Hypalon Neoprene.
Gli ambienti di bordo sono strutturati in modo tale da rendere abbastanza confortevole la permanenza. A poppa si colloca una piattaforma in teak da cui poter accedere alla motorizzazione entrofuoribordo. Un altro vano di accesso ai motori si trova nel pozzetto.
Nel pozzetto è montato un divano ad U che raggiunge la postazione di comando. La dinette poppiera è costituita dal divano e da un tavolo amovibile in legno. Questo angolo di poppa può trasformarsi in una piattaforma prendisole, con l’integrazione delle prolunghe cuscinate Un vano di alloggiamento è riservato allo stivaggio del tavolo quando è smontato. A prua invece trova spazio un divano ad U con vano di stivaggio interno, che può trasformarsi in un’altra piattaforma prendisole con gli elementi di cuscineria integrabili.
La consolle di guida è collocata in una posizione centrale ed è completa di parabrezza, scatola telecomando monoleva, tientibene, volante e plancia dei comandi. La consolle in vetroresina è predisposta per accogliere apparecchiature VHF e schermi touchscreen multifunzione. La seduta del pilota è singola, regolabile e girevole.
La motorizzazione a bordo della Scanner 630 Envy è entrofuoribordo, con trasmissione Z-drive e può essere alimentata a benzina o diesel. Il modello benzina è un Mercruiser da 200 cavalli, mentre il motore alimentato a diesel è un Volvo D3 della potenza di 170 cavalli. In alternativa, per chi preferisca le motorizzazioni fuoribordo, è possibile optare per un motore singolo Suzuki da 175 cavalli.
Datos Tècnicos Del Barco
Datos Generales
-
Eslora màxima
6.3 m -
Longitud tubulares desinflados:
0 cm -
Manga:
2.55 m -
Capasidad personas:
12 -
Nùmero de compartimientos:
5 -
Categorìa de homològacion:
B -
Diàmetro de los tubulares:
60 cm -
Peso en seco sin motor:
0 kg -
Peso en seco con motor standard:
0 kg -
Potencia màxima instalable:
0 Hp -
Depòsito agua:
lt -
Depòsito combustible:
lt
Motorizaciòn
-
Tipo motorizzazione: fuoribordo o entrofuoribordo
Potenza massima: 200/175 cavalli